レーシングサービスワタナベ

online shop

Search

Close

MATCHING DATAマッチングデータ

マッチングデータ

更新日：2023.04.26

ホンダ

Fは、フロント 　Rは、リア 　Ｆ/Ｒ フロント・リア
旧車は、パーツを移植している恐れが有りますので、下記データとは異なる場合が有ります、特にハブ径・PCD・ナットピッチにはご注意下さい。

車種 型式 通称 P.C.D 適合 適合最大 備考
ＣＲ－Ｖ RD1 . 114.3-4 F/R: F8F 15-65 +35 F/R: F8F 16-70 +40 195/55-15
CR-X AE/AF/AS . 100 -4 F/R: F8F14-60 +40
F/R: F8F14-60 +35		 F/R: F8F 15-60 +35 .
EF6/7 . 100 -4 F/R: CV 13-55 +32
F/R: F8F14-60 +35		 F/R: F8F 15-65 +40 .
EF8/9 VTEC 100 -4 F/R: F8F 14-60 +35
Fﾉﾐ3mmｽﾍﾟｰｻ		 F/R: F8F 15-65 +40 .
EG1/2 . 100 -4 F/R: F8F 15-65 +35 . .
ＣＲ-Ｚ ZF1 平成22年 114.3-5 F/R: F8F 15-65 +40
F/R: F8F 16-70 (+45)		 F/R:F8F17-70 (+45)
F/R:F8F18-70  +45		 .
LOGO GA3 . 100-4 F/R: F8F 15-65 +35
( ｽﾍﾟｰｻｰ3mm要)		 . .
N Van

 JJ2   100-4

F/R: F8F12-45 +38
出気味
F/R: F8F13-45 +45
出気味
F/R: CV 13-50 +40
F/R: F8F14-55 +40
F/R:F8F14-50 +45

 (出気味)

F/R:F8F13-50 +40
F/R:F8F14-55 +40

F/R:F8F 15-45+45
F/R:F8F 15-50+45
F/R:F8F 15-55+40　

 タイヤ：165/55R15
JJ1   100-4

F/R:F8F14-45 +45

 

  
Ｎ BOX
 DBA-JF1 G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ 100-4 F/R:F8F13-45 (+40)
F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F15-45 +45		 F/R:F8F14-50 +45
F/R:F8F15-50 +45		 裏加工
DBA-JF2 ｶｽﾀﾑ

ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ		 100-4   F/R: F8F14-55 +40出気味 
 		  
JF3   100-4   F/R:F8F15-50 +45  
Ｎ ONE DBA-JG# G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ 100-4

F/R: F8F14-50 +45 純正タイヤ対応155/65
F/R: New RS8 15-50 +45
F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F15-45 +45
F/R:F8F15-50 +45

F/R:F8F1455+40
155/65-14
※出気味

F/R: F8F15-55 +40

※出気味

 ツアラーと4WDとターボを除く
ﾂｱﾗｰLﾊﾟｯｹｰｼﾞ

※ツアラー・4WD・ターボ

F/R: F8F14-50 +45(MGのみ)

F/R: F8F14-55 +40(ｱﾙﾐのみ)

F/R: F8F15-55 +40

 14.15ｲﾝﾁ.16-55は2mm~4mm出気味です
ｱﾙﾐ F8F14-50 +45 不可
ﾏｸﾞ F8F14-55 +40 不可
Ｎ WGN DBA-JH1 平成27年式   F/R: F8F14-45 +45
F/R: F8F15-45 +45		 F/R: F8F14-50 +45
F/R: F8F14-55 +45
F/R: F8F15-50 +45
F/R: F8F15-55 (+45)		 2ＷＤ
NSX NA1 . 114.3-5 F: F8F 16-70 +27
R: F8F 16-80 +30		 . 205/50 225/50
S2000 AP1 . 114.3-5 F: F8F 16-70(+45)
R: F8F 16-80(+50)
F:205/55 R:225/50
ｸﾘｱﾗﾝｽF:-4 R:-6		 .
F: F8F 16-70 +40
R: F8F 16-80(+45)		 . .
F: F8F 17-70(+45)
R: F8 17-80(+50)		 F:215/45-17
R:235/40-17		 ｸﾘｱﾗﾝｽF:-1 R:-3

S660

 DBA-JW5   100 -4

F:F8F15-45 +45
F:NewRS815-50( +40)

F:NewRS815-55 (+45)

R:NewRS816-65 (+50)
※F:NewRS8はスポークが最頂部が出ます

F:F8F15-50 +45
F:F8F15-55+40
(10mm出る)
※Φ158-11

R:Ｆ8Ｆ16-6.5(+45) (ツライチ)

※F:NewRS8はスポークが最頂部が出ます。3～5mm
S600/S800     130 -5 F/R: B 13-55 +16
※ブッシュ打ち仕様		 ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄＭ　ﾘｼﾞｯﾄﾞ(6J可)ﾁｪｰﾝ(5.5Jまで) 175/60
ﾊﾌﾞ穴要確認

ﾅｯﾄM10P1.5
アクティー
 HH3 . 100 -4 F/R:F8F13-45 (+40)
F/R:F8F14-50 +45
F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F15-45 +45
F/R:F8F15-50 +45

F/R: F8F 13-45 +35 出気味
F/R: CV13-50 +40 出気味

F/R: F8F15-55 +40

 M12-P1.5
旧 . 100 -4 F/R: F8F 12-45 +43 4WDﾊﾌﾞ確認120ﾋﾟｯﾁ有 .
HA9 2021 100 -4  F/R:F8F13-45  +45 . 4WD
アコード CF4 . 114.3-4 . F/R: F8F 16-70 +35 .
アコード

ビガー		 AC/AD/CA . 100 -4 F/R: F8F 14-60 +35
ﾀｲﾔ175		 F/R: F8F 15-65
+40
ﾀｲﾔ195		 .
アコード

ワゴン		 CE1 . 114.3-4 F/R: F8F 16-70 +40 205/60 . .
CF6 . 114.3-4 F/R: F8F 16-70 +40 . .
アバンシア TA1（2000年式） グレード:Ｌ 114.3-5 . F/R: F8F 17-70 (+45)
F/R:F8F18-70  +45		 .
インサイト ZE2 平成21年 100-4 F/R: F8F 15-65 +40 F/R: F8F 16-70(+45) F/R: F8F 17-70(+45)
F/R:F8F18-70  +45		 16.17ｲﾝﾁはｲﾝｻｲﾄ加工要
ZE1 平成11年 100-4 F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F14-50 +45		 F/R: F8F 15-55 +40 (ALのみ） 14-60は要注意
インスパイア CC2 . 114.3-4 F/R: F8F 15-65 +35 F/R: F8F 16-70 +40 205/55 205/60
インテグラ DA/AV . 100 -4 F/R: F8F 14-60 +35 F: F8F 15-65 +40
R: F8F 15-70 +40		 .
. VTEC . F/R: F8F 14-60
3MMｽﾍﾟｰｻｰ		 F/R:F8F 15-60 +35 195まで
DC2 R 114.3-4
100 -4
114.3-5		 F/R: F8F 15-70 +36
F/R: F8F 15-65 +40		 F/R: F8F 16-70 +40
F/R: F8F 17-70(+45）		 195/55-15
エアウェーブ GJ1 グレード:G 100-4 F/R: F8F 16-70 +40 フロントA/B加工要 ハブ56/6mm
エディックス DBA-BE3 平成17年 114.3-5 F/R: F8F 16-70 +40   205/55
エリシオン RR1 . 114.3-5 F/R: F8F 16-70(+45) 215/65 F/R: F8F 17-70(+45) 純正サスKIT 2.5cmローダウン
エレメント YH2 4WD 114.3-5 F/R: F8F 16-70 +40 . .
オデッセイ RA2 . 114.3-5 F/R: F8F 16-70 +40 . .
RA6/７ . 114.3-5 F/R: F8F 16-75（+48） 215/60-16
F/R: F8F 17-70(＋45)
215/55-17
F/R:F8F18-70  +45		 .
RB1 . 114.3-5 F/R: F8F 16-70（+50） F/R:F8F17-70（+45）
F/R:F8F18-70  +45		 .
RB2 ABSOLUTE 114.3-5 F/R: F8F 17-70 +40 .  
クロスロード RT4 平成19年 114.3-5 F/R: F8F 16-70 (+47) F/R: F8F 17-70 (+45) .
ザッツ JD1 2駆&４駆 100 -4 F/R: CV 13-50 +40 F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F14-50 +45
F/R:F8F15-45 +45
F/R:F8F15-50 +45		 （注）

車両誤差に

よりキャリパー干渉の恐れ有り、

スペーサーで対応

（フェンダー干渉恐れ有り）
シティー AA ﾀｰﾎⅡ/Ｓ/ｶﾌﾞﾘｵﾚ

.

 100 -4 F/R: CV 13-55 +37 . .
AA R . 100 -4 F/R: F8 12-50 +28.5 . .
GA1/2 . 100 -4 F/R: CV 13-55 +37 . .
シビック
 SJ/ST/AK/SR/AH/AT/SS/AJ/AU 100 -4 F/R: CV 13-55 +32 F/R: F8F 14-60 +40 .
EF5/6/7 . 100 -4 F/R: F8F 14-60 +35 F/R: F8F 15-65 +35 .
EF8/9 VTEC 100 -4 F/R: F8F 14-60 +35
3MMｽﾍﾟｰｻｰ		 F/R: F8F 15-65 +40 .
EG3/4 . 100 -4 F/R: CV 13-55 +32 F/R: F8F 15-65 +40 .
EP3 Ｔｙｐｅ-R 114.3-5
F/R: F8F 17-70　(+45)
215/45-17		 . .
EG6 . 100 -4 F/R: F8F 15-65 +35 F/R: F8F 15-70 +40 .
ＦＬ1 EX 114.3/5 F/R: F8F 16-65 (+35)
F/R: F8F 17-65 (+45)		 F/R:F8F17-80 (+50)
235/40		 2022年式
M12-P1.5
ジェイド FR4 . 114.3-5 F/R:F8F17-70 (+45)  F/R:F8F18-70 (+43) .
ステップ
ワゴン		 RF1・2 . 114.3-5 . F/R: F8F 16-70(+50) .
RF3 . 114.3-5 F/R: F8F 16-70 (+45) . .
RG1 . 114.3-5 F/R: F8F 17-70 (+50) ｲﾝﾅｰｸﾘｱﾗﾝｽ2mm・ｱｳﾀｰｸﾘｱﾗﾝｽﾂﾗｲﾁ 215/50
RK# . 114.3-5 F/R: F8F 15-65 +40
F/R: F8F 15-70(+45)		 F/R: F8F16-65 (+43)
F/R: F8F16-70 (+48)
F/R: F8F17-70 (+48)		 .
RP5 モデュ-DX
2020年式		 114.3-5 . F/R: F8F17-70 (+43) 205/55
RP1・2・3・4 2020年式 114.3-5 F/R: F8F16-70 (+48) F/R: F8F17-70 (+43)  
ストリーム RN1・3 2駆&４駆 114.3-5 F/R: F8F 15-65 +35
F/R: F8F 16-70 +40		 F/R: RS8 17-70 +35
F/R: F8F 17-70 +35		 .
RN8　　　 H19年式 114.3-5 F/R: F8F 17-70 (+50) 裏加工要 2.0RSZ 　
ゼスト JE1/JE2   100-4 F/R:CV 13-50 +40
F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F15-45 +45		 F/R:F8F14-50 +45
F/R:F8F15-50 +45
F/R:F8F15-55 +40		 15-55出気味
ダンク JB系   100 -4 F/R: CV 13-50 +40　（注） F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F14-50 +45
F/R:F8F15-45 +45
F/R:F8F15-50 +45

（注）車両誤差に
よりキャリパー干渉の恐れ有り、
スペーサーで対応
（フェンダー干渉恐れ有り）
トゥディ JW1/2 . 100 -4 F/R: F8F 12-45 +43 F/R: CV 13-50 +35
ﾀｲﾔ145		 ﾎﾞﾙﾄ　12MM
JW4 . F/R: CV 13-50 +40
165/60		 F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F14-50 +45
F/R:F8F15-45 +45
F/R:F8F15-50 +45		 M12-P1.5
トルネオ CF4 . 114.3-4 . F/R: F8F 16-70 +35 .
バモス HM2 . 100 -4


F/R: CV 13-50 +40　（注）
F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F15-45 +45

 F/R: F8F 14-50 +45　 155/55-14
F/R:F8F15-50 +45
F/R:F8F 13-45(+42) 155/70-13
F/R: RS8 14-50 +45		 （注）車両誤差に
よりキャリパー干渉の恐れ有り、
スペーサーで対応
（フェンダー干渉恐れ有り）
HJ2 ホビオPRO
H25年式		 100-4

F/R:F8F12-45(+40) 150-10
F/R:F8F13-45(+42)
F/R: F8F14-50 +45
F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F15-45 +45
F/R:F8F15-50 +45

 F/R: CV13-50 +40 (注)
F/R: NewRS8 15-50 +45
F/R: F8F15-55 +40 (出気味10mm)

ビート		 PP1 . 100 -4 F: CV 13-50 +35
R: F8F 14-60 +40		 F: CV 13-55 +37 R: F8F 14-60 +40 M12-P1.5
. F: F8F 14-55 +40 R: F8F 15-60 +40 .

ビガー

 CC2 . 114.3-4 F/R: F8F 15-65 +35 F/R: F8F 16-70
+40 205/55		 205/60
フィット
 GR1  . 100-4 . F/R: F8F 14-60 +35 185/60純正
GD1 2駆 100-4 F/R: CV 13-50 +35
F/R: F8F 14-60 +40
F/R: F8F 15-65 +40		 F/R: CV 13-50 +30 F/R: F8F 14-60 +35
F/R: F8F15-65 +35 F/R: F8F 16-70 +35		 マイナー前
GD2/3 2駆&４駆 100-4 F/R: F8F 14-60 +35
F/R:F8F 15-65 +35		 F/R: F8F 16-70 +35 GD4未確認（マイナー前）
GE6 . 100-4 F/R: New RS8 16-65(+45) F/R: F8F 16-65(+43) .
GE8 RS 100-4 F/R: F8F 15-65 (+43)
F/R: F8F 16-70 (+45)
F/R: F8F 17-70 (+48)
F/R:F8F18-70  (+48)		 全て裏加工要
(径150-深さ8mm)		 25mmDOWN車
フリード GB3 平成21年 100-4 F/R: F8F 15-65(+42) . 裏加工要(径150-深さ10mm)
プレリュード . . 114.3-4 F/R: F8F 14-60 +35 ﾀｲﾔ175 F/R: F8F 15-65 +35 ﾀｲﾔ195 .
BB1 . 114.3-4 F/R: F8F 15-65+35 F/R: F8F 16-70 +40 205/50-16 .
ホンダライフ
Ｎ３６０
Z
ステップバン		 . . 110 -4 F/R: M8 10-4.25 +38 F/R: M 10-45 +38 (4S) M10X1.5
※車両誤差で干渉の恐れあり。車両加工の恐れ
モビリオ
スパイク		 GK-1 ２駆 100 -4 F/R: F8F 16-70 +35 195/50 . 裏加工要(φ150-深さ8)
14インチ不可
ライフ JB5/6   100 -4 F/R: CV 13-50 +40


F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F14-50 +45
F/R:F8F15-45 +45
F/R:F8F15-50 +45

 F8F15-55 +40 3mm出る
JA4   100 -4


F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F14-50+45
F/R:F8F15-45 +45
F/R:F8F15-50 +45

 . .
JB1/2/3/4   100 -4 F/R: CV 13-50 +40　（注）


F/R:F8F14-45 +45
F/R:F8F14-50 +45
F/R:F8F15-45 +45
F/R:F8F15-50 +45

 （注）車両誤差に
よりキャリパー干渉の恐れ有り、
スペーサーで対応
（フェンダー干渉恐れ有り）
SA   110 -4 F/R: M8 10-4.25 +38 F/R: M 10-45 +38 (4S) M10X1.5

 

※マッチングデーターは、ノーマルの車を対象に考えております。

備考欄：ハブ加工 とは、当社標準ハブ穴ですとつきません。ハブ穴加工が必要。実費￥2,750（税込）/本
※INSETについては、〔製品情報〕を参照してください。
オフセット表示が（括弧）の場合はオフセット移動になります。

センターキャップをご使用の場合、お車とホイールによってはセンターキャップの爪を切らないと装着出来ない場合がございます。

マッチングデータ　ホームにもどる