2012/08/29 更新
Fは、フロント Rは、リア F/R フロント・リア
旧車は、パーツを移植している恐れが有りますので、下記データとは異なる場合が有ります、特にハブ径・PCD・ナットピッチにはご注意下さい。
| 車種 | 型式 | 通称 | PCD | 適 合 | 適合最大 | 備考 |
| サバンナ RX3 | S124 | . | 110 -4 | F: B14-65 +14.5 R: B 14-70 +8 | F: 185/60 R: 195/60 | ボルトM12XP1.5 |
| サバンナ RX7 | SA22 SA22C |
. | 110 -4 |
F/R:A 14-60 +20 F/R: A14-60 +16 F/R:A 13-60 + 8 F/R: B13-60 +21 |
F: B 13-50 +9.5 F: F8 15-65 +14.5 R: F8 15-70 +15 |
ボルトM12XP1.5 |
| . | 110 -4 | |||||
| . | 110 -4 | |||||
| . | 114.3-4 | F: F8F14-60 +35 R: F8F 14-65 +40 | F: F8F15-65 +40 R: F8F15-65 +35 | S/N12X1.5 | ||
| RX7 | FC3S | . | 114.3-5 | F/R:F8F15-70 +36 F/R:F8 15-70 +21 | F: F8 16-70 +30 R: F8 16-80 +25 | . |
| FD3S | . | 114.3-5 | F: F8 16-80 +35 R: F8 16-90 (+35) | F: F8 17-80 +35 R: F8 17-90 +35 | 235/45-17 | |
| RX8 | SE3P | . | 114.3-5 | F: F8F17-70 +40 R: F8 17-80 +40 | F: F8F17-75 +40 R: F8 17-85 +40 | . |
| ファミリア | BD1051 | . | 114.3-4 | F/R: F8F14-60 +35 | F/R: F8F14-65 +35 | タイヤ185 |
| BFMP | . | 114.3-4 | F/R: F8F14-60 +35 | F/R: F8F14-65 +35 | タイヤ185 | |
| BFMR | . | 114.3-4 | F/R: F8F14-60 +35 | F/R: F8F14-65 +35 | タイヤ185 | |
| BG5S | . | 100 -4 | F/R: F8F15-65 +35 | F/R: F8F15-70 +36 | . | |
| BG8Z | GT-R | 114.3-5 | F/R: F8F15-65 +35 | F/R: F8F15-70 +36 | . | |
| フィスティバ | . | . | 114.3-4 | F/R: CV 13-50 +30 | . | ボルト10mm カット加工 |
| ロードスター | NA6C | . | 100 -4 |
F/R: F8F14-65 +30 |
F/R: F8F15-65 +35 F/R: F8F16-70 +35 F/R: F8F15-70 +36 F/R: F8 16-70 +30 |
A/Bタイプは 当社ではお薦め致しません 装着案内 |
| NA8C | . | |||||
| NB8C | RS含む |
F/R: F8F14-65 +35 F/R: F8F14-60 +35 |
F/R: F8F15-65 +35 | |||
| NR-A&RS-II | F/R: F8F15-65 +35 | F/R: F8F16-70 +27 | . | |||
| NCEC | . | 114.3-5 | F/R: F8F16-65 +40 | . | . | |
| キャロル | AA6 | . | 114.3-4 | F/R: CV13-50 +35 | . | 145/65-13 |
| カペラカーゴ | GV8 | . | 114.3-5 | F/R: F8F15-65 +35 | . | 205/60 |
| AZ-1 | PG6S | . | 114.3-4 | F: CV 13-50 +35 R: CV13-55 +37 | 165/50-13 | M10-P1.25 |
| ランティス | CBA8P | . | 100 -4 | F/R: F8F15-70 +36 205/55 | F/R: F8F16-70 +27 205/50 | . |
| CBAEP | . | 114.3-5 | . | |||
| コスモ | JCESE | . | 114.3-5 | F/R: F8F16-70 +27 | F/R: F8F16-80 +30 | ハブ穴φ67加工 |
| HBSN2 | 昭和60年 | 114.3-4 | F: F8F15-65 (+45) | R: F8F15-70 +40 | . | |
| コスモスポーツ | L10B (後期型) | 昭和45年 | 120 -4 | . | F/R: F8 15-60(+23) | M12-P1.5 ハブ穴φ74-C3 |
| ボンゴフレンディー | SG全車 | . | 114.3-5 | F/R: F8F 15-65 +40 F/R: F8F15-65 +35 | F/R: F8F16-70 (+45) F/R: F8F 17-70 (+45) | . |
| MPV | LW5W | . | 114.3-5 | F/R: F8F16-70 +27 | . | . |
| デミオ | DW5W | . | 100 -4 | F/R: F8F14-60 +40 | F/R: F8F15-65 +35 | . |
| DY5W | DY3W | 100 -4 | F/R: F8F14-60 +35 F/R: F8F 15-65 +40 | F/R: F8F15-65 +35 | 185/55-15 | |
| スピアーノ | HF21S | . | 100 -4 | F/R: CV13-50 +40 | F/R: F8F 14-50 +45 | . |
| アテンザ | . | 4/5ドア・wagon | 114.3-5 | F/R: F8F15-65 +35 F/R:
F8F16-70 +40 F/R: F8F17-70 +40 |
F/R: F8F 16-70 +35 F/R: F8F 17-70 +35 |
M12-P1.5 |
| AZワゴン | MJ21S | . | 100-4 | F/R: F8F14-50 +45 | . | . |
| プレマシー | CR#W | 平成20年式 | 114.3-5 | F/R: F8F16-70 (+50) | . | . |
| CP#W | . | 114.3-5 | F/R: F8F16-70 +40 | . | . | |
| トリビュート | EPEW | 02年式 LX-G | 114.3-5 | F/R: F8F16-70 +40 215/70−16 | . | . |
| アクセラ | . | 02年式 | 114.3-5 | F/R: F8F15-60 +35 F/R: F8F15-65 +40 | F/R: F8F 16-70 (+48) F/R: F8F17-70 (+48) | . |
| BK3P | 04年式 | F/R: F8F16-70(+50) F/R: F8F17-70 (+50) | . | . | ||
|
スクラム
|
. | . | 100-4 | F/R:F8F13-45 +45
F/R:F8F14-50 +45 |
F/R: CV 13-50 +40 F/R: F8F 15-55 +40 F/R: NewRS814-50 +45 車両誤差によりはみ出す車があります。 |
155/55R14 |
| . | . | . | . | . | . | . |
ロードスター(NA#C系)
上記オフセットの数字で括弧内はオフセット移動になります。
※マッチングデーターは、ノーマルの車を対象に考えております。備考欄:ハブ加工とは、当社標準ハブ穴ですとつきません。ハブ穴加工が必要。実費¥2,625(税込)UP/本
センターキャップをご使用の場合、お車とホイールによってはセンターキャップの爪を切らないと装着出来ない場合がございます。