■７月２９、３０日　オートポリスサーキット
■コースコンディション：ドライ
■観衆：14500人
D1エントリー　70台

2日間、晴天恵まれ、絶好のドリフト日和・・

観客は、昨年より4000人以上多い

今回のRound4から投入された、「New　SR86　Turbo」リアにクラウン用ホーシング使用
D1は、今年からストレートのスピードもポイントに加えられ、Turbo車が２台・Nosが1台体制になり、万全の体制で挑む日比野・・。

想定されていたスタートラインが、練習と異なり、トップスピードとギア比が合わず・・

シャイクダウンして3日、マシンは煮詰まらない、リアのトラクション不足

１本目から痛恨のスピン・・・

2本目・3本目は、綺麗にまとめたものの・・

予選敗退（22位）

※現在17インチ化を検討中。

ストリートリーガル　S14シルビア

コチラは、絶好調でした・・・

予選を、1本目・3本目と100点を叩き出し、見事トップ通過。
トーナメント進出、4位でクラッチトラブル