Q&A
2012/12/11

1   カタログ
    カタログ希望(総合カタログ)の方は、封筒に¥80切手を同封の上こちらまで送りください。

2  マッチング
     マッチングデーター

3  重量
    
価格表&重量表

4  カラー(アルミホイール)
      標準色は、シルバー・ゴールド(塗装品では有りません。)・シルバーメタリック・ゴールドメタリックです。

5  カラー(マグネシウム)
      標準色は、ブラウンニッシュです。
      ※マグネシウムは、メッキ(地肌)のシルバー・ゴールドは、出来ません。塗装 のみです。

6 定休日    営業日カレンダー
  定休日:毎週土日(月末:最終土曜日を除く・振替翌月第1 月曜)
  御来社の際は、問合わせ下さい。

7 RS−8(3ピース)
  RS-8は、タナベ(SSR)さんの商品です。
  問合せ先 
072-728-6700
 

8 クロムメッキ仕様のホイールを見かけます。
  SMCカラーは、99年〜2008年終了いたしました。

9 Rタイプに履くタイヤ
  R14・R15インチに履けるタイヤが無くなってきています。Sタイヤやレース用タイヤで履く人もいるようです。

10 タイプについて
  セットプレート表にポンチで記載(F8タイプは、Cと記載)又は、セットプレート裏に駒抜きに記載

11 A・Bタイプ違いについて
  当社では、同じホイール幅でもホイールの型(デザイン)・オフセットが違う物が有りますので、
  型・オフセットを分ける為のタイプです。(当社規格)

12 ユーザー登録のハガキについて
  01年2月末をもちまして終了しました。

13 洗浄の仕方(塗装編)       詳しくは・・・・

14  洗浄の仕方 (シルバー編)   詳しくは・・・・
 

15 納期
  最近、ホイールを注文の際『納期未定』と言われる場合が有りますが
  当社では、納期は最短の物(素材在庫有り)で2〜3日、最長の物(鋳造からの物)で2.5〜3ケ月程です。(特殊品を除く)
  もしも、納期に疑問が有りましたらこちらまで連絡下さい。

15-1 鋳造とは・・
 

16 シルバー・ゴールドについて(地肌)
  
シルバー・ゴールドはアルミの鋳肌そのままです。塗装品ではありません。
  ゴールドは酸化皮膜のメッキで紫外線・空気・熱などにより退色いたします。
  また経年変化の退色はメッキをした時点より始まります。
  退色の仕方は個々マチマチです。
  塗装をしていない為、錆びも発生しやすく、汚れやすく・汚れも落ちにくいです。
     この商品は、「地肌」の為、鋳物特有の鋳肌ムラ・シミ・旋盤のチャックの跡などが有りますので、
  気になる方は塗装品をお勧めします。

17 振込み先         さわやか信用金庫・川崎支店
             (株)レーシングサービスワタナベ
                  普通 734066

18 再塗装 
  1本当り、ハクリ代¥5,000〜 塗装代¥2,000〜 リム切削¥2,500 別途送料
   ※装着後のホイールは、リム切削は出来ません。
       ※
再塗装に関しては、5年を持ちましてご依頼をお受け出来ません。
       ※納期1週間以上
       ※上記以外にも受付出来ない場合が御座います。

19 ホイールとは・・・御覧下さい。

20 専用ナット
   当社のホイールは、汎用仕様以外、専用ナット仕様です。
   専用ナット仕様のホイールは、専用ナットをご使用ください。汎用ナットご使用の場合、保証外になります。

21 ホイールの仕様表示について

22 補修用塗料¥1,000 「 100cc 」
  ※塗料は焼付け用で、140度
で20分(自動車修理工場などで塗装依頼をしてください)。
  ※タッチペン用として使用する方もおります。
    ※シンナーで薄めてご使用ください。

23 Mgホイール{Mg鋳出または刻印}について
  当社のMgホイールには{Mg}と入っている物とそうでは無い物と2種類有ります。
  鋳出若しくは刻印になります。

24 Mgホイールに「打ち込みタイプのウエイトバランス」は使用しないで下さい。
   ホイールが錆びやすく・クラックの恐れが有ります。

25 オフセット測定方法について
  当社のホイール全てのホイールにオフセット表示が有りませんので、オフセットは2ヶ所
  の測定で
  容易に出ますので、測定して下さい。
  1、Aリム総幅を測定               (測定1)  例 200mm
  2、Aリム総幅÷2でFリム中心線が出ます。    (計算1) 例  200mm÷2   =100mm
  3、I裏リムからセットプレート裏面を測定     (測定2) 例 140mm
    4, I裏リムからセットプレート裏面-Fリム中心線  (計算2) 例 140mm-100mm=+40mm


取扱説明書と下記事項と異なる部分は取扱説明書に準じて下さい。

説明書は[Acrobat Reader]で作成されていますのでダウンロードしてから御覧下さい。
ホイール説明書

26  Q 10年前のホイールなんですけど同じ物が欲しいのですが。

     A 同サイズ商品は作れますけど、仕様やデザインや型が変わっている恐れが有りますので
    お問い合わせ下さい。
 

27 Q センターキャップが装着出来ない。

   A  当社のホイール設計は、車種専用設計ではなく汎用ホイールで、お客様のニーズに合わせて
    加工や仕上げを変えているため、センターキャップが装着出来ない場合が有ります。
    この為、センターキャップを加工をして取り付けなければ装着出来ない場合が有りますのでご了承下さい。

28 RBF14-60のオフセットは+37/+40の2サイズです。(平成11年に廃盤)

29 タイヤバランス。

30 補修・修理可能期間について(03.5.23)
     再塗装・追加ハブ穴加工関しては、5年を持ちましてご依頼「変更・追加・修理」をお受け出来ません。

31  JWL規格外商品(競技用ステッカー貼付)について、一般公道での使用は出来ません。

32  ユーズドホイール(中古ホイール)は、保障対象外とさせて頂きます。

   製造年月日より3年以上経過したホイールは、各種クレ−ムの対象外になる場合が御座います。

保証期間変更のお知らせ
ホイール団体(JAWA)等に準じて、
アルミ&マグホイール は3年保証です。
保証に関する注意
2011.2.10

33 E-mail in English is accepted.  by Tsuruta(英文でのメールも受け付けています。)

34 社紋の由来
  基本は、渡辺家の家紋です。
  家紋は、通称、おぼんにお団子3個
  創業者、渡辺俊之の先代「渡辺傳次」が、横浜市鶴見区に設立した「渡辺傳次商店」の社紋
  (鶴の羽部が部分が、もう少し細やかでした)が発端で、それを変形して、おぼん部を「RACING」にしました。

渡辺家の家紋

Watanabeの社紋

横浜の鶴見区にあるので、鶴が3羽

35 インチダウン
  最近、ヒソカニインチダウンが流行しています!?
  インチダウンすると、財布にEco! 
  燃費にも良く・タイヤ代節約・加速・乗り心地も良いので、リッターカー・ワンボックス・
  軽自動車が売れ時代、インチダウンすると「タイヤ+ホイールで-4kgになった」と云うほど、軽量化される場合もあるほど・・
  今や、パワー不足な車に「インチダウン」が脚光を浴びてます。
  デメリット、ハンドリング・ブレーキングを重視する、サーキットユーザー・峠を楽しむユーザー・ハイパワー車は、
  タイヤのヨレが出て不向きです。
  キーワードは、まさに「バネ下重量」です。

36 ホイール マッチング テスト

37 旧バルブ

旧バルブ 1(シルバー) 旧バルブ 2(シルバー) 旧バルブ 1(ゴールド)

※エアーバルブには,新タイプとNewRS8と2P/FORGED 8が有ります
※「旧バルブ1」は、生産中止の為、汎用ゴムバルブTR413をお勧めしています。
現行バルブ一覧は、「価格&重量」の「PARTS」ページの一番下に掲載
 

38 マグとアルミの違い
  重量は2/3になり、マグの表記は、セットプレート表側に鋳出しで「Mg」と記載があります。
  またブラウンニッシュが専用色です。

39 ファルコンディストリィビューター(株)について
  正規販売代理店

40 汎用ナット(ブッシュ)仕様について
  汎用ナット仕様は、基本ブッシュなしの汎用ナット(60度テーパー)仕様です。
  希望により、ブッシュ仕様も出来ますが、ブッシュ在庫がなくなり次第、予告なく終了いたします。
               実費¥2500/本(ブッシュ打ちも含む)
41 キャンセルについて
  ホイールは受注生産ですので、お客様個々にカスタマイズホイールを生産しています、汎用共有が出来ませんので、
  キャンセルは出来ません。

42 金型と砂型の違い
  @型 (砂型は、木型から砂の型を作り、砂にアルミを流し込み作ります) (金型は、鉄の型にアルミを流し込み作ります)
  A表面仕上がりが、砂型の鋳肌がザラツキ・クスミが有り。切削部は光沢にかけ、白く・ピンホールなどあり粗いです。
  B砂型は、Aのような状態なので塗装した場合でも、仕上がり感が違いますのでご了承ください。
  ※金型ホイールと前後で組み合わせると、表面の仕上がり感が異なります。

砂型表面 金型表面

43 ランフラットタイヤに対応しておりませんが、装着は出来ます。

44 センターキャップについて
  現行は、4穴用のみです。5穴車に装着は出来ますが、
  ホイールサイズによってはセンターキャップの加工が必要な場合があります。

45 ハブリングについて
  ハブリングの取付けは、ホイールに装着前に、車側(ハブ)にハブリングをさしこみ、装着テストをしてから、次にホイール側にも装着
  テストをして、セットプレートから突き出てないか試、手でスンナリ入らないくらい硬い場合は、当社までご相談ください。
     ボルト車には、センター出しの為に、専用ハブリングをお勧めします。
     社外ハブリングは,ホイール密着不足になりやすいので、絶対に使用しないでください。
  ※クラックやナット・ボルト等緩みの原因になるので、ナット・ボルトで無理やり締め込んだり、ハンマーなどを使用して無理やり装着
    しないでくださいない。

46 取付け穴形状一覧

取付け穴形状一覧 (写真はアルミシルバー「地肌」)
名 称 @ 専用ナット仕様 A 汎用ナット仕様 B 汎用ブッシュ打ち仕様
写 真
※全
60度テーパー
ナット仕様 汎用ナットはお勧めしません 専用・汎用ナット共用 専用・汎用ナット共用
料 金 標準仕様 標準又は¥2500UP(実費) ¥2500UP(実費)
特 徴 60°テーパー下がストレート部が2段です ブッシュは打っていません ブッシュ在庫終了後ブッシュなしに変更予定

47 エアモレについて
  購入後1年は交換。2〜3年は保証修理をさせて頂きます。
  ホイール破損のエアモレは、保証対象外になります。
    交換の場合はお時間がかかる場合が御座いますが、ご了承ください。

48 簡易クラック検査
  ホイールを縁石などにぶつけて、ホイールの割れやクラックテストをしたい。そんな時に!
  タセトの「浸透探傷試験」          
  詳しくは  http://www.taseto.com/chemical/c01_1.html
                        

49 Mgの保管方法
   ご使用にならない時は、CRCなどをかけてください。ご使用方法・環境によっては、白く粉が出てくる場合が御座います。
  
  

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