2007.01.03

トヨタ スプリンタートレノGT-APEX AE86 昭和61年式
Mg F/R: A14-65 -9.5 4/114.3 ブラック
F/R: 185-60
ユーザーから一言
今までエイトスポークのアルミを履いてましたが、
Mgに変えて運転してみて感じたことは ハンドルを切ったときに軽い。
鈍い私にも体感できるほどでした。
燃費のほうも多少(0.5~1k)ではありますが伸びました。
大変よい買い物をさせていただきました。











2007.01.03

トヨタ スプリンタートレノGT-APEX AE86 昭和61年式
Mg F/R: A14-65 -9.5 4/114.3 ブラック
F/R: 185-60
ユーザーから一言
今までエイトスポークのアルミを履いてましたが、
Mgに変えて運転してみて感じたことは ハンドルを切ったときに軽い。
鈍い私にも体感できるほどでした。
燃費のほうも多少(0.5~1k)ではありますが伸びました。
大変よい買い物をさせていただきました。








2007.10.29

TOYOTA スプリンタートレノ GTV AE86 S60.10
F/R: R15-80 ±0 4/114.3 マグカラー
ADVAN NEOVA F/R: 195-50
ユーザーから一言
最終的にはWATANABEしかありません。
渋いです!



