トヨタ　エスティマ　2.4L　ACR40W　
アエラス　モデリスタ　スプリング使用
マグ鍛　サイクロン　F：18-80　+45　R：18-90　+45　114.3/5　ブラック
ファルケン　アゼニス　F、L　２２５/45-18

ユーザーから一言
さすがマグですね軽い！車重があるので、純正では制動距離があり怖かった
んですが、さすがマグです。
でもフロントは5ｍｍぐらいはみ出てます。
後少しローダウン必要かな？
嫁の車もナベですので、近日中にUPさせて頂きます。

トヨタ　　エスティマ　　ＭＣＲ40Ｗ（4ＷＤ）　　アエラス
Ｆ8ＦＴ・16-70　+40　114.3/4　　ブラック     225/60

デイトナダウンサス　　リヤのみＪＩＣワイドトレットスペーサー（30ｍｍ）爪折りなし
注意　フロント、リヤ共フェンダー少々手で引っ張り出しました
フロントフェンダーは簡単に張り出しますがリヤは力が要ります。
ワイドトレットスペーサーを20ｍｍがベストマッチだと思います。

ユーザーから一言
お客さんは本当は15インチにインチダウンしたかったようなんですけど、心配で結局16インチにしました。
付けた状態を見ると多分ギリギリ取り付け可能と思われます。