K4-GP
08.02.10
軽自動車・エコ耐久


PORSHCE ９０８Ｊ－ＣＶＴ(ポルチェ)　
ベース　ニッサン　ザウルスJs改　（Ｒ５クラス）
ホイール　Mg　Ｂ14-60　100/4　ブラウンニッシュ

6時間耐久→大雪の為3時間

ドライバー５人
武田・小西・北澤・長田・masashi

最高速不明だが、160～180ｋｍは出そうです。

今回のTeam目標は「楽しく・速く！」

この車のBesttimeは「2分20秒」
今回のK4ーGP　Bestは「2分14秒」

エンジン　K6A　ノーマル（スズキ　セルボ　550ｃｃ　64馬力）ミッション　CVT

コースイン前

スタートドライバー　小西

コースイン前の待ち

ルマン式スタート

８０台以上参加の中、前から2番目でスタート・・

コース状況、ドライ（コース端には、雪が残ってます）

いよいよ第2ドライバーMASASHIのスタート、ピットロードのタイミングを確認する、
チーム監督佐々木（帽子）、　チームオーナー武田（右）

4輪デビューレースとなったMASASHI・・・　　無事帰還を迎える、チームオーナー武田（左）、4番手ドライバー　北澤（右）

エコを忘れて、思いっきり走っちゃいました^_^;
ドライバーチェンジ　次のドライバー　長田（ヘルメット）

そこそこタイムは出たものの、スピン１回・コースアウト１回・・。
反省しています！？

最後のドライバー　チームオーナーの武田を送り出すのは既に走り終わった        長田（左）、　小西（中）、　北澤（右）

　

ドライバー長田とその家族

4番手ドライバー北澤にコースと車の状況を話ドライバー小西（青）とチームオーナーの武田（ヒゲ）、チーム監督の佐々木（帽子）

私の個人コーチ、黄昏のドライバー大塚　^_^;

仮装用マシン！？

仮装スタートの為、ダンボールで作られた、PORSHCE

　

レース結果は、燃料切れで休憩を取ったため、2位から80位くらいまで下がり、なんとかゴール！
結果は、最初から分かっていました。

クラス3位でした。

「楽しく・速く！」をコンセプトで、事故がなく完走出来たので、大成功でした。

K4-GP
ワタナベユーザー編

同じピットのサラⅡプロトティーポ
今回は、トップを独走中も後続車に追突されクラッシュ！1度は諦めたものの、ゴールまじかに再コースインをし
ベストラップを叩出してゴール！優勝候補マシンでした。