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上原 裕之 様
2022/04/22
スズキ スイフトスポーツ ZC33 2021年式
F8F17-70 (+48) 114.3/5 ブラック
ユーザーコメント
装着しましたらフロントのキャリバークリアランスが2mm程しかなく、焦りました。
念のためその後3mmのスペーサを入れています。画像はスペーサを入れた状態です。これでも、フェンダーはみ出しは無いので、元々インセット45で良かったかなと思っています。
純正はアルミホイールでもそれなりに重く、明確に軽くなりました。乗った感じも足の動きが軽くなったように思います。見た目もボディカラーと合わせて渋さが出て良い感じです。
カミさんの通勤クルマですけど😅
ありがとうございました。
2007.12.9
ニッサン シルビア KS110
Mg F: F8 16-80 +10 R: F8 16-90 4/114.3
ブラウンニッシュ
横浜タイヤ ADVAN Neova F:205-50 R:225-50
ユーザーから一言
以前はRSエイトを履いていましたが、
予想通り、予想以上に、見た目の雰囲気はGood!!
回りの感想も、同じS110のりだけではなく、GT-R乗りも、ディーラの工場長も絶賛です。
スポークがリム付近まで延びていること、中心付近ではグッと落ち込んでいることなどのあわせ技で
17インチホイールを履いているように、大きく見えます。
ボディとの一体感が出て、固まり感もました感じです。
これまで、
RSワタナベ(7J+8J)⇒RSエイト(7.5J+9J)⇒SSRゴールドメッシュ⇒インパルG5⇒RSエイト(8j+9j)
と色々と履きましたが、色もサイズも納得のマッチングです。
走った感想については
なにせ相前後して、リアの足回り変更や、タイヤ交換もしたので区別した感想を言いにくいのですが、
未だ街乗りだけで明確には言えませんが、軽快な感じがします。
年明けには、ツクバ2000に走りに行き、その違いを堪能してきたいと計画しています。
RSマグとNeovaの組合せ、大変気に入りました。